Con tanta variedad de lubricantes en el mercado, el elegir uno se convierte en una tarea bastante resbalosa. Que si lubricantes para condiciones húmedas o secas, que si aceite o cera, o que si hasta aceite de cocina.
Ya hicimos todo el trabajo pesado por ti, investigamos entre decenas de lubricantes y preparamos una selección con los mejores. Encuentra el mejor para cada condición y uso.
Y además te decimos cuáles son las diferencias entre los distintos tipos y como elegir entre ellos.
Los mejores aceites para cadena de bicicleta
Squirt – condiciones secas/húmedas
Este aceite para cadena está formulado con cera y agua en forma de emulsión que mantiene limpia la cadena de tu bicicleta. Brinda larga durabilidad, prolonga la vida de tu sistema de transmisión y es 100% biodegradable.
Este aceite ofrece un buen desempeño en climas secos y húmedos, por lo que puede ser una gran alternativa para los ciclistas de aventura.
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Finish Line Wet – condiciones húmedas
Este es el aceite para cadena más resistente y duradero de Finish Line. Formulado con aceites sintéticos de alta viscosidad, polímeros repelentes al agua y aditivos antidesgastes avanzados. Este lubricante es resistente al agua dando una protección extra contra la oxidación a la cadena.
Ideal para la conducción en condiciones extremas (frío; nieve; clima costero, húmedo y lluvioso). Apto para proporcionar mayor suavidad en los cambios de tu sistema de transmisión. No obstante de ser un lubricante húmedo, es posible utilizarlo con buenos resultados en climas secos, solo hay que asegurarse de limpiar el exceso de las partes para minimizar la atracción de la suciedad.
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Muc-Off Wet Lube – condiciones húmedas
Este aceite está diseñado para mantener la cadena protegida durante trayectos largos en los climas más húmedos y lodosos que te puedas imaginar. Está formulado a base de aceite vegetal, lo que hace biodegradable la mayor parte de sus componentes.
Ideal para ciclistas de MTB, ciclocross o similares, que buscan un buen desempeño y protección de la cadena en climas extremadamente mojados y cubiertos de fango.
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Muc-Off Dry Lube – condiciones secas
Este es un aceite, biodegradable, de penetración profunda y muy buen rendimiento. Su fórmula está diseñada para uso en condiciones de secas a húmedas. El Muc-Off Dry es super versátil y mantendrá tu cadena protegida en la carretera o en situaciones todoterreno.
Su duración y desempeño lo hacen especialmente bueno para el ciclista deportivo, dentro y fuera del pavimento.
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Finish Line Dry – condiciones secas
Finish Line ha formulado un aceite seco a base de Teflón fluoropolímero, el cual forma una película sintética similar a la cera. Ayuda a mantener la cadena de tu bicicleta libre de tierra, suciedad y polvo.
Al mantener la cadena limpia, este lubricante puede funcionar muy bien tanto para ciclistas urbanos, de ruta, montaña o cualquier otra disciplina.
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Los mejores lubricantes cerámicos para cadena
Finish Line Ceramic Wax – condiciones secas
Este es un lubricante avanzado a base de cera, formulado con nanopartículas de nitruro de boro cerámico y partículas de fluoropolímero, con lo que se crea un recubrimiento con un coeficiente de fricción extremadamente bajo. Este recubrimiento contribuye a evitar el desgaste abrasivo en las piezas móviles, además de garantizar una mayor durabilidad y la limpieza total de la transmisión.
Recomendado para la conducción en clima seco, terrenos polvorientos, y todoterrenos, apto para todo tipo de sistemas de transmisiones.
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Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube – condiciones secas
Formulado con partículas nano-esferas cerámicas y polímeros sintéticos para una protección total contra la corrosión. Ofrece un rendimiento mucho mayor que los aceites convencionales. Es biodegradable y su fórmula es libre de petróleo para la protección del medio ambiente.
Este lubricante cerámico ofrece un máximo desempeño en condiciones secas a húmedas y de larga duración. Lo que lo hace ideal para quien disfruta de recorridos largos.
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Muc-Off C3 Ceramic Wet Lube – condiciones húmedas
Al igual que la versión Dry, el Muc-Off C3 Wet está formulado a base de cerámica, fluoropolímeros y nitruro de boro. Además, cuenta con ingredientes que lo hacen repelente al agua. Este lubricante proporciona una mayor durabilidad y protección contra la corrosión. Garantiza una fricción muy baja para una mayor eficiencia de la cadena de transmisión, alto rendimiento y una amplia durabilidad.
Específicamente formulado para conducción en condiciones húmedas y lodosas. Ideal para todo tipo de cadenas de transmisión. También es 95% biodegradable.
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Las mejores ceras lubricantes
Silca Secret Chain Blend – cera caliente
La fórmula súper secreta de este lubricante, consiste en una mezcla de ceras adicionadas con nanopartículas de disulfuro de tungsteno. Estas nanopartículas tienen tan solo una tercera parte de la fricción generada por el teflón (PTFE), ingrediente principal en la mayoría de los lubricantes. Además, tienen el tamaño ideal para cubrir las imperfecciones en la superficie de la cadena, ofreciendo máxima protección.
No solo ofrece una reducción de la fricción excepcional, tiene la ventaja de ser completamente limpio al tacto y, por lo tanto, no atrapa suciedad del camino. Su desventaja es el complicado proceso de aplicación. Al ser una cera, en estado sólido, es necesario derretirla con calor para sumergir una cadena completamente limpia y desengrasada.
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Silca Super Secret Chain Lube
Recientemente, Silca lanzó su nuevo Super Secret Chain Lube. Este lubricante utiliza la misma fórmula que la Secret Chain Blend, con la diferencia de que es una presentación emulsionada en un 20 a 25 %. Esto permite aplicar el lubricante en frío, directamente sobre la cadena.
Ofrece los mismos beneficios que la Secret Chain Blend, con la desventaja de que requerirá una aplicación más frecuente, ya que el recubrimiento inicial es del 75 al 80% de la superficie. Aunque este producto está pensado para uso independiente, Silca también lo recomienda para aplicaciones posteriores en una cadena lubricada inicialmente con la cera caliente. Aquí puedes leer nuestra reseña completa de este del Super Secret Chain Lube.
Diferencias entre tipos de lubricantes
Aceites para condiciones secas
Los lubricantes secos, como también se les suele llamar, tienen una viscosidad más ligera. Su fórmula se compone de algún tipo de solvente, el cual tiene la función de transportar el agente lubricante, generalmente a base de cera. Después de aplicarlo, el solvente se evapora, dejando una película lubricante en la cadena.
Estas características dan un acabado seco y menos propenso a atrapar suciedad. De ahí que su uso sea recomendado en condiciones secas o con poca humedad, en las que se levanta polvo y tierra del camino.
En resumen, la ventaja de los aceites secos, es que atrapan menos polvo, por lo que tendrás una cadena más limpia. Por otro lado, al ser de consistencia más ligera, la desventaja es que se deslavan más rápido y habrá que aplicar con mayor frecuencia.
Aceites para condiciones húmedas
Por su parte, los lubricantes húmedos están formulados para ser más resistentes al agua. Por esta razón, este tipo de aceites tienen una mayor viscosidad y son pegajosos. A diferencia de los aceites secos, el 100% de la fórmula tiene la función de lubricar.
Dadas su resistencia al agua, este tipo de lubricantes son óptimos para usarse en condiciones lluviosas o en trayectos en los que se enfrentarán charcos, cruces de río, etc.
La ventaja principal de los lubricantes húmedos, es que rendirá más kilómetros por aplicación. Al ser más pegajosos, la desventaja es que atraparán mucha más suciedad, la cual se va acumulando y requerirá de desengrasado profundo con mayor frecuencia.
Lubricantes cerámicos
Esta es una generación más reciente de lubricantes para cadena de bicicleta. Los lubricantes cerámicos se conforman de pequeñas nano-esferas cerámicas, generalmente de nitruro de boro, que reducen la fricción entre las partes móviles de la cadena de la bicicleta.
Estos lubricantes para cadena se fabrican tanto para uso en condiciones secas, como en húmedas. Su uso se recomienda para quien busca el máximo desempeño.
La ventaja principal de los lubricantes cerámicos es que ofrecen un mejor desempeño que otro tipo de aceites, además de que rinden más kilómetros por aplicación. La desventaja es que suelen ser más costosos que los aceites para cadena convencionales.
Cera para cadena de bicicleta
La cera para cadena es un lubricante a base de parafina u otros polímeros como el teflón o como en el caso de Silca – nanopartículas de disulfuro de tungsteno. Estos lubricantes vienen en estado sólido a excepción de la Silca Super Secret Chain Lube, mencionada arriba.
El resultado es una cadena seca, que atrae poca suciedad. Dado que penetra profundamente, ofrece muy buen desempeño y se recomienda para quienes buscan reducir esos segundos en competencias.
La ventaja es la máxima protección y rendimiento que ofrece. La desventaja es obvia, es necesario preparar la cera (en el caso de las ceras en estado sólido) y tener una cadena perfectamente limpia y desengrasada para su aplicación.
Cómo elegir el mejor lubricante para la cadena de tu bicicleta
Una regla general que sirve para saber rápidamente cómo elegir el mejor lubricante para cadena de bicicleta es en qué tipo de condiciones climáticas conducirás tu bicicleta: usa lubricantes secos en condiciones climáticas secas y lubricantes húmedos para condiciones húmedas.
Así mismo, deberás tener en cuenta que un buen lubricante, sea cual sea su formulación, deberá asegurar el máximo rendimiento en la transmisión de potencia; facilitar la transición entre piñones y platos a la hora de hacer los cambios de velocidades o marchas, de manera suave y precisa, además de prevenir la degradación de la cadena, protegiéndola de la oxidación ocasionada por el tipo de terreno por el que conduces tu bicicleta y los agentes externos.
También es recomendable que consideres la facilidad con la que se aplica el lubricante de tu elección, así como la durabilidad de la aplicación y el rendimiento que ofrece antes de tener que volver a aplicar el producto. Así como que tan biodegradable es su formulación (amistoso con el medio ambiente).
