Una bolsa de sillín para bikepacking con un novedoso sistema quick release, 100% impermeable y, además, compatible con tijas telescópicas. Después de haber probado esta bolsa durante algunos meses, en una diversidad de terrenos, aquí te compartimos nuestra opinión.
Qué hace diferente a la Seat-Pack QR (Quick Release) de otras bolsas
Personalmente, soy fanático de bolsas de sillín que me permiten quitarla y ponerla rápidamente al llegar a mi destino o cuando llega el momento de retomar el camino. De ahí que, desde hace ya varios años, mi bolsa favorita había sido la Terrapin de Revalate Design, la cual utiliza un sistema de arnés. Por tal razón, desde su lanzamiento, esperaba con ansias la posibilidad de tener una Seat-Pack QR en mis manos.
Ortlieb no solamente es famosa por ofrecer soluciones 100% impermeables para todo tipo de aventura. Además, es bien conocida por sus ingeniosos sistemas de sujeción, como el Quick-Lock utilizado en sus alforjas o su innovador sistema Bar-Lock en la Handlebar-Pack QR.
La gran diferencia de la Seat-Pack QR con la Terrapin y otras bolsas similares, es que no es necesario dejar ningún tipo de arnés o montura instalada en el sillín. Una vez que quitas la bolsa, el sillín y la tija quedan completamente libres. Esto es posible gracias a su sistema de liberación rápida Seat-Lock.
Sistema de sujeción Seat-Lock
El sistema consiste de un mecanismo con un par de ganchos que al cerrarse abrazan los rieles del sillín. Para mantener cerrado el mecanismo, se aprovecha la tensión generada por las correas de compresión sujetas a la palanca que acciona dichos ganchos.
A su vez, el mecanismo está atornillado a un par de canales de una placa exterior, lo que permite correr el mecanismo y ajustar su posición. Dependiendo de la posición del mecanismo en la placa será la capacidad de carga de la bolsa. Entre más pegado a la tija podrás cargar hasta 3 kg. En cambio, en la posición más alejada la capacidad se incrementa hasta los 5 kg.
Esta placa exterior está atornillada a una placa interior, prensando la tela de la bolsa. Esto no solo permite fijar las placas a la bolsa, sino que además, en conjunto con una hoja protectora de plástico flexible en la parte inferior, le dan estructura a la Seat-Pack QR.
Para completar el sistema de sujeción, la bolsa cuenta con una correa que abraza la tija. La correa no tiene nada de especial, utiliza velcro como la inmensa mayoría de bolsas de este tipo.
Adaptador para tija telescópica
Otra diferencia importante es que la Seat-Pack QR puede ser usada con diversos modelos de tijas telescópicas. Ortlieb incluye un adaptador y dos pares de cuñas para poder usarse en tijas de 26, 25 y 22 mm. Así que mientras no tengas un dropper con geometrías poco comunes, muy probablemente podrás usarla con esta bolsa.
El adaptador se abraza a la parte retráctil de la tija. Esto permite operar la tija sin que la correa de la bolsa raye el tubo y funcione como tope en el recorrido, como se muestra en las fotos anteriores.
Especificaciones técnicas de la Seat-Pack QR
| Volumen | 11 litros |
| Dimensiones con la bolsa cagada a su máxima capacidad | Altura: 28 cm Ancho: 22 cm Largo: 48 cm |
| Peso | 625 g |
| Capacidad de carga | 3 a 5 kg según configuración |
| Resistencia al agua y polvo | IP64 |
| Material | PS21R, PS33 |
| Color | Negro mate con detalles naranjas |
Mi experiencia con la Seat-Pack QR de Ortlieb
Sistema quick release
Después de haber tenido que hacer un cambio de sillín y dedicar un buen rato a la configuración inicial del Seat-Lock me parece que el sistema funciona muy bien. La bolsa se puede quitar y poner fácilmente. En mi opinión, su principal ventaja es la estabilidad que le da a la bolsa. El ajuste es preciso, reduciendo el movimiento de la bolsa casi por completo.
Por lo menos a mí, me tomó un poco de práctica dominar la operación del sistema Seat-Lock, pero después de entender el funcionamiento se volvió casi automático. Algo así como aprender a utilizar los pedales automáticos.
Compatibilidad
Es lógico que un diseño tan preciso restringa la compatibilidad de la Seat-Pack QR. En mi caso, con mucho pesar, tuve que cambiar mi sillín Brooks B17 Special. La geometría de los rieles de mi B17 no me permitió sujetar el sistema Seat-Lock, ya que la distancia entre los rieles se abre abruptamente y la curva corre hasta la parte posterior del sillín.
Ortlieb no ofrece una lista de sillines ni tijas con las que la Seat-Pack QR no sea compatible, que, en mi opinión, sería ideal. De hecho, solamente menciona un par: SQLab Active y Brooks B67.
Lo que sí detalla es algunas dimensiones y distancias a considerar para lograr una buena instalación. Instalé un sillín que tenía en el taller (genérico) el cual funcionó a la perfección.
Otras de las restricciones que se mencionan en el sitio son las siguientes:
- La Seat-Pack QR no es compatible con sillines y tijas de fibra de carbono.
- Tampoco es compatible con tijas con suspensión similares a la Redshift ShockStop o al Cane Creek Thunderbuster, por ejemplo. Yo probé la bolsa con una tija con suspensión PNW Coast y no tuve ningún problema.
- Los droppers electrónicos como el Reverb AXS, por ejemplo, tampoco pueden usarse con esta bolsa.
Capacidad de carga
A diferencia de la Seat-Pack de sujeción tradicional que se ofrece en versiones de 11 y 16.5 litros, la Seat-Pack QR solamente se ofrece en versión de 13 litros. Su capacidad de carga máxima varía, como ya lo mencioné, dependiendo de la configuración del sistema de sujeción, y va de 3 a 5 kg.
Las dimensiones de esta bolsa indicadas por Ortlieb pueden parecer un poco confusas, ya que, según yo, están medidas con la bolsa cargada a su máxima capacidad. A fin de tratar de darte una visión más clara, medí la bolsa completamente vacía y extendida en el suelo, obteniendo las siguientes dimensiones: 45.5 cm en su parte más ancha, 9 cm en la más angosta, 63 cm de largo. El panel lateral, que sería la altura de la bolsa, tiene una curva en la parte posterior que ayuda a dar forma al momento de enrollar y cerrar la bolsa, por lo que no es fácil de medir.
En la práctica, a mí me ha funcionado de maravilla para llevar una colchoneta y almohada inflables, un cambio de ropa, una chaqueta de plumas y algunos extras en mis salidas previas al invierno. Durante los meses de invierno, me ha sido más que suficiente para cargarla con un saco de dormir para temperaturas extremas relativamente grueso, ropa térmica, calcetines de lana y gorro para dormir calientito. Quizás le podría cargar algunas cosas más, pero en lo personal no me gusta llevar las bolsas al límite si no es necesario.
Además, la bolsa cuenta con un cordón elástico en la parte superior que te permitirá llevar un extra de carga. Fácilmente, podrás llevar tu impermeable a la mano o incluso un bote de agua adicional.
La Seat-Pack QR tiene una forma puntiaguda, es más estrecha que otras bolsas en el extremo que va sujeto a la tija y en ocasiones cuesta trabajo llenar ese espacio. Mi recomendación es que busques algún objeto pequeño para llenar ese hueco como primer paso y después la cargues con todo lo demás. Así no solamente aprovechas al máximo el volumen útil, sino que además podrás comprimir y dar mayor estabilidad a la bolsa.
Estabilidad
Esta es una de las bolsas de sillín más estables que he probado. Ciertamente, gran parte del trabajo de estabilización se lo lleva el sistema Seat-Lock. Combinado con un sillín y tija que cumpla con las recomendaciones de Ortlieb, el sistema es preciso y no deja demasiada holgura para que exista juego.
Pero eso no es todo. La bolsa incluye una compresión de fábula, compuesta por cinco correas, que ayuda a lograr una estabilidad única. El primer par de correas de compresión, pegado a la punta de la bolsa, que como ya lo mencioné, asegura los ganchos del sistema de sujeción. El segundo par se encuentra hacia la parte media de la bolsa, justo donde termina la placa interna del sistema. Este segundo par no solo comprime, sino que también ayuda a dar cuerpo a la bolsa, aun con poca carga. Finalmente, para mantener todo en su lugar, la bolsa utiliza una quinta correa en la parte posterior, la cual se engancha al mismo punto en el que se une el segundo par de correas a la placa interior.
La compresión no sería tan efectiva sin la válvula de aire, que también vemos en otras versiones de la Seat-Pack de Ortlieb. Al comprimir la carga, será necesario que la válvula esté abierta. Finalmente, después de que todo esté comprimido, basta con empujar y cerrar la válvula. Así de sencillo.
En resumen, después de rodar por todo tipo de terrenos, pasando por carreteras, caminos de tierra y single tracks, puedo decir que el sistema Seat-Lock es una maravilla. Aunque suena contradictorio, el sistema Seat-Lock también es uno de los puntos que te puede desalentar por temas de compatibilidad.
Mi opinión sobre la Seat-Pack QR de Ortlieb
Lo que más me gustó
- La cereza en el pastel es, sin duda, el sistema de desenganche rápido Seat-Lock.
- Su capacidad es excelente para casi cualquier aventura.
- Es la bolsa de sillín más estable que he usado.
- Como es costumbre con Ortlieb, los materiales y acabados son de primera.
Lo que podría mejorar
- Extraño viajar con mi Brooks B17, me encantaría que Ortlieb ofreciera una alternativa con un mecanismo compatible.
- No es una opción económica. Sin embargo, piensa que durará muchos, muchos años.
Para quién sería ideal esta bolsa de sillín
Ya que es una bolsa de la más alta calidad y que es completamente estanca, es ideal para quien planea una aventura épica. Ortlieb se ha convertido en un ícono cuando de viajar se trata. Desde hace ya muchos años nos ofrecen productos que han probado resistir los embates del camino, en todo tipo de condiciones, sin importar que el viaje sea de días, semanas o años.
Dado que no es una bolsa económica, yo la recomendaría para aquella persona que ya ha sido hechizada por la magia de los viajes en bicicleta. Si planeas tu primer viaje, yo recomendaría optar por una alternativa más económica.
Eso sí, si no estás dispuesto a cambiar tu Brooks de toda la vida, la ya clásica Seat-Pack de Ortlieb te funcionará de maravilla.
Para ver el precio y ordenar tu Seat-Pack QR, visita el sitio official de Ortlieb.
